Отчет XPeng о доходах за четвертый квартал показывает проблемы компании, несмотря на положительные показатели поставок за весь год.
XPeng, китайский производитель электромобилей и конкурент Tesla, недавно сообщил о снижении продаж в четвертом квартале 22-го финансового года на 39,9% по сравнению с предыдущим годом, до 5,14 млрд юаней (745,28 млн долларов США), не дотянув до консенсус-прогноза в 834,05 млн долларов США. Снижение продаж было вызвано снижением квартальных поставок автомобилей на 46,8% по сравнению с прошлым годом до 22 204 единиц. Поставки флагманского внедорожника G9 в 4 квартале составили 6 189 единиц. Кроме того, доходы от продажи автомобилей снизились на 43,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что в основном объясняется снижением поставок автомобилей G3i и P7.
Валовая маржа XPeng сократилась на 330 базисных пунктов до 8,7%, а маржа по автомобилям сократилась на 520 базисных пунктов до 5,7%, в основном из-за увеличения рекламных акций. Операционный убыток за квартал составил RMB(2,52) млрд или $(0,36) млрд, по сравнению с убытком в размере RMB(2,43) млрд в прошлом году. Однако компания по-прежнему располагала 5,55 млрд долларов США в виде денежных средств и их эквивалентов.
Несмотря на сложные результаты четвертого квартала, XPeng сохраняет оптимизм в отношении своих будущих перспектив. Компания ожидает, что стоимость ее самоуправляемых автомобилей снизится более чем на 50% в 2023-2024 годах, а цена оборудования, включая систему питания, вероятно, снизится примерно на 25%. По словам председателя совета директоров компании Хэ Сяопэна, XPeng предлагает сделать всю систему автономного вождения стандартной функцией, а не продавать ее в качестве дополнительного оборудования.
«Мы всесторонне пересмотрели нашу стратегию и предприняли решительные действия для осуществления нашей организационной реструктуризации и укрепления наших возможностей там, где это необходимо», — сказал г-н Хэ Сяопэн. «С 2023 по 2027 год отрасль перейдет от фазы быстрого проникновения электромобилей к эпохе ускоренного внедрения интеллектуальных технологий, и мы уверены, что еще больше укрепим наше лидерство в области интеллектуальных технологий для электромобилей».
Прогноз XPeng на первый квартал не столь оптимистичен: компания ожидает, что поставки автомобилей составят 18 000 — 19 000, что на 45,0% — 47,9% ниже, чем в прошлом году. Компания ожидает, что выручка за первый квартал составит 4,0 млрд. юаней ($579,95 млн.) — 4,2 млрд. юаней ($608,94 млн.), что представляет собой снижение на 43,7% — 46,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, ниже консенсус-прогноза в $882,99 млн.
Планы XPeng снизить стоимость своих самодвижущихся автомобилей и сделать всю систему самодвижения стандартной функцией являются позитивным шагом. Ожидается, что это привлечет больше клиентов и повысит продажи компании в будущем. Однако компании необходимо преодолеть проблемы, с которыми она сталкивается в настоящее время, включая снижение объемов поставок автомобилей, уменьшение выручки и снижение маржи, чтобы оставаться конкурентоспособной на рынке электромобилей.
